福建莆田THHL-165/250A雙梁行車單極滑觸線單極滑觸線導軌由導電性能好、對環境適應能力強的鋁合金型材制成（牌號6063，狀態T5），導軌下部嵌入“V”形不銹鋼槽，保證集電器電刷沿槽滑行時，耐磨、穩定及良好接觸。揚州天翔電氣單極滑觸線導軌一般定尺為6米。單極滑觸線護套由有韌性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成，對導軌有良好的絕緣保護作用，保證人身安全。

單極滑觸線集電器為支撐式結構，是向移動設備供電的主要部件。由特制碳刷、接線柱或端子、塑料護罩、支撐臂等組成。施加適當的接觸壓力，沿導軌平穩滑動，向設備供電。設備如需檢修時，可將集電器碳刷拉離導軌斷電，保證安全，方便作業。

單極滑觸線導軌主要性能指標

福建莆田THHL-165/250A雙梁行車單極滑觸線天翔電氣連接器是導軌之間的端部連接，由壓板及螺栓可靠連接，外殼由工程塑料作防護罩。兼做供電器用的防護套，端口可引入電源進線，與連接器壓板及螺栓緊固在一起。吊掛器是吊裝、固定滑觸線導軌的件。固定器是將導軌限位在支架處的裝置，當導軌因溫度變化伸縮時，引導其向固定器兩側延伸。端蓋安裝于導軌的兩端起絕緣防護作用。吊掛器及端蓋均由工程塑料制成。

雙梁行車沒有特殊要求的話，一般是指QD型雙梁橋式起重機，也可稱為天車、行吊。適用于廠礦、企業的車間、倉庫等，在室內或露天的固定跨間作一般裝卸及起重運輸工作，常用噸位有10噸、16/3.2噸、20/5噸、32/5噸及50/10噸。雙梁行車由箱形橋架，大車運行機構、小車、電氣設備四部分構成。全部機構均在操作室內操縱。露天使用時，帶有防雨設備。雙梁行車按使用繁忙程度分為中級與重級兩種工作制度：中級適用于機械加工，金屬結構，裝配等車間；重級適用于冶煉車間和參加連續生產的搬運工作。